Flaine 1600 - 2500

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Flaine, la création.

 



La rencontre entre homme, art et montagne.

Le site de Flaine a été découvert en 1959 par le géophysicien Eric Boissonnas et l'architecte suisse Gérard Chervaz, qui ont ensuite fait le pari de créer un exemple d'urbanisme, d'architecture contemporaine et de design, et pour lequel la rentabilité immédiate serait subordonnée aux choix esthétiques et au respect de l'environnement.

Pour la conception, Eric et Sylvie Boissonnas se sont entourés du maître du Bauhaus Marcel Breur, connu pour plusieurs réalisations prestigieuses : le Palais de l'Unesco à Paris, le Whitney Museum à New-York... Flaine est aujourd'hui la seule station de sports d'hiver des années 1960 classée à l'inventaire des monuments historiques,


Fonctionnalité et intégration

Dès sa conception, Eric Boissonnas et Marcel Breuer ont eu pour règle d'or le respect de la nature. Ils ont pris soin de ne pas perturber le site naturel et d’intégrer la station à la montagne qui l’accueille.

Ainsi, le plan de masse épouse les lignes du relief environnant, et les différents balcons qui constituent la station ne sont pas visibles depuis les autres. Il en résulte une sensation de confidentialité et de sérénité.


La modernité au service du confort

Marcel Breuer, a eu recours à son imagination, mais aussi aux meilleures et plus innovantes techniques :

  • Réseau de galeries techniques : aucun câble électrique n’est visible de l’extérieur ;
  • Installation d'une TV câblée qui diffusera les programmes de TV Flaine de 1981 à 1986,
  • Usine à neige pour assurer l'enneigement artificiel dès 1973 (la première d'Europe).
  • Gares de téléphériques et de télécabines de plain-pied avec les pistes.
  • Centre station "piéton" avec des liaisons extérieures entre les différents niveaux de la station.
  • Une centrale de chauffe non polluante au gaz (la première en montagne).
 






FLAINE, les dates-clés :
1959 :
Eric BOISSONNAS découvre le site de FLAINE lors d'une randonnée à peaux de phoque ; projet de création de station
1960 : début de la construction de la route d'accès à FLAINE
1963 : début de la construction de la station
1967 : pré-ouverture de la station ; mise en service du téléphérique
1968 : ouverture de la station en décembre
1972 : première ouverture l'été
1973 : construction de Flaine - Front de Neige
1975 : construction de Flaine - Forêt
1988 : inauguration du Boqueteau de DUBUFFET
1991 : inauguration de la Tête de Femme de PICASSO.